LE AYUDAMOS A COMPRAR COCHES EN ALEMANIA SIN ESFUERZO:
Talleres Toande NO vende coches. Examina los coches en Alemania y los TRAE para los clientes según petición expresa: Realiza compra coches a la carta en Alemania.
Por buscar, examinar, verificar y comprar un coche en Alemania cobramos 350 €
Los coches de Rent a Car ó alquiler Sin Conductor, Renting y de Leasing se venden unos 2.000 euros MAS BARATOS y son los preferidos por los ESPAÑOLES porque tienen menos de 1 año o poco mas de 2 años. Logicamente son coches que pudieron pasar por MUCHAS MANOS, algunas de ellas MUY INEXPERTAS, con apariencia de nuevos y suelen hacer los mantenimientos en Talleres Multimarca para que el HISTORIAL del coche no refleje los kilometros REALES.
Con la Valoracion-Tasacion y Certificado de Calidad que le realice Talleres Toande, el Cliente puede ahorrar entre 2000 a 6000 euros en la compra del coche .
En Alemania existen grandes superficies con unos 2.000 vehículos de un mismo comerciante que se los suministraron las grandes
flotas. Estos vehiculos los "maquillan" completamente (lavado incluido) y les hacen una inspeccion para fijar el
Precio de Venta que suele ser de unos 3.000 euros superior para un nivel de precios de unos 15.000 euros.
Un coche con menos de 4 años no pasa por la ITV que es donde podrían controlar los kms. Estos coches se prestan para el afeitado o rebaja de kilometros que SOLO
con programas informaticos muy sofisticados se pueden detectar.
Vea algunos de los Fraudes detectados en sobre este tipo de operaciones delicitvas:
- Empresas que pueden estar implicadas en el Fraude de Kilometros
- Vídeo de la Televisión Gallega explicando el Trucaje de Kilómetros emitido el 22/10/2008
- Reportaje de la Televisión de Galicia hablando del scaner que detecta la falsificación de kilómetros en un vehículo (Talleres Toande dispone de este escaner)
- Un Software que detecta la falsificación de kilometros en KM0 y VO (Noticia en El Correo Gallego)
El coche que le ayude a comprar en Talleres Toande, será MEJOR y de MÁS calidad que el seleccionado por usted, en el supuesto de que lo adquiera directamente en Alemania tanto a traves de internet como en persona.
Usted pagará el coche en el momento de su compra, una vez seleccione el vehículo de entre los coches que usted elija.
En Talleres Toande NO COMPRAMOS COCHES A TRAVÉS DE INTERNET.
Sólo utilizamos internet para que el cliente vea precios de coches en Alemania y los COMPARE con los que tenemos en cualquier otra Base de Datos.
Tenga en cuenta que el que vende un coche a traves de intenet aunque tenga MUCHOS problemas no se lo va a decir porque entonces no lo vendería.
Por tal motivo Talleres Toande envía a un técnico a Alemania para que durante el primer, segundo y tercer dia vea más de 6.000 coches y escoja para cada cliente 15 ó 17 coches que cumplan sus expectativas y examinará los 7 mejores dando una puntuación de 1 a 5 según "Pasos de Talleres Toande para comprar coches" y "Seleccion coches en Alemania" y en función de dicha información el cliente decide cual quiere que se le compre.
PULSE AQUI PARA CONOCER EL PRECIO DEL COCHE QUE DESEA COMPRAR EN ALEMANIA
Un pequeño consejo:
- Ponga un Código Postal de una ciudad importante alemana:
- Berlin: 12277
- Dortmund: 44145
- Leipzig: 04328
- Frankfurt: 60488
- Indique una cercanía de unos 100 Km
En Talleres Toande NO SOLEMOS TENER COCHES EN STOCK.
Traemos solamente 6 u 8 coches CADA MES de Alemania por encargo de los clientes que los pide segun sus deseos o a la carta.
Si desea que Talleres Toande le seleccione un coche realice su peticion lo antes posible para evitar demoras ya que no podemos traer mas de 6 u 8 coches al mes.
Los coches que figuran en la web de Talleres Toande son coches que se trajeron con la maxima calidad al menor precio ya que consideramos que la compra de un coche es la peor inversion que se hace.
¿Qué hemos de pagar para Traer y Matricular el Coche en España?
En Talleres Toande nos encargamos de todos los Trámites para poder Traer y Matricular su vehículo en España.
Los importes aproximados son:
| Para matricular el coche en España añadir estos conceptos + ITP ó IVA | |
| GASTOS FIJOS: Transporte coche Alemania a Galicia(550€) + compensación gastos(350€) | 900 euros |
| Tráfico: Solicitud Matriculación (68€) + Placas Verdes (18 euros) | 86 euros |
| FICHA TECNICA REDUCIDA Visada por Colegio Ingenieros. Para coches que vengan a Autoxuga | Gratis |
| ITV: Revisión del coche y hacer Tarjeta Inspeccion Tecnica española | 112 euros |
| Ayuntamiento: Impuesto circulación (depende del Ayuntamiento) | 100 euros |
| Pago telematico Modelo 576 (0%,4.75%,9.75% o 14.75% por gr/km de CO2 y tablas aeat) | ----- euros |
| PRECIO TOTAL COCHE con capítulos anteriores: ----- + 900 + 86 + 112 + 100 + ----- | ----- euros |
Ejemplo de Compra Coche en Alemania por Talleres Toande:
Precio de un coche usado aplicando criterios de devaluacion del vehiculo teniendo en cuenta ademas los kms recorridos y % de depreciacion que adopta ADAC, AUTOLISTE y TÛV de Alemania :
Precio del coche en Alemania sin Impuestos
| A2 1.4 75CV año 2000 | |
| Kms reales coche | Precio en Alemania |
| 63.000 kms | 7.168 euros |
| 78.000 kms | 7.030 euros |
| 93.000 kms | 6.892 euros |
| 108.000 kms | 6.727 euros |
| 123.000 kms | 6.534 euros |
| 138.000 kms | 6.194 euros |
| 168.000 kms | 5.872 euros |
| 198.000 kms | 5.567 euros |
| 258.000 kms | 5.277 euros |
| Precio final del coche en España matriculado a nombre del cliente | |
| No se incluye en precio coche 19% IVA(procedente empresa) ó 4% ITP(entre particulares) | 6.892 euros |
| GASTOS FIJOS: Transporte coche Alemania a Galicia(550€) + compensación gastos(350€) | 900 euros |
| Tráfico: Solicitud Matriculación (68€) + Placas Verdes (18 euros) | 86 euros |
| FICHA TECNICA REDUCIDA Visada por el Colegio de Ingenieros | Gratis |
| ITV: Revisión del coche y hacer Tarjeta Inspeccion Tecnica española | 112 euros |
| Ayuntamiento: Impuesto circulación (depende del Ayuntamiento) | 100 euros |
| Pago telematico(www.aeat.es) Modelo 576 (7% o 12% segun cilindrada y tablas hacienda) | 321 euros |
| PRECIO TOTAL COCHE con capítulos anteriores: 6.892 + 900 + 86 + 112 + 100 + 321 | 8.411 euros |
Los coches que tengan hasta 1 año desde su 1ª matriculacion liquidan en Modelo 576 como Base Imponible el 100% del valor de COCHE NUEVO (tablas
Hacienda) y los de 4 a 5 años liquidan el 47% de dicho valor.
Los pagos actuales son: 7% para coches gasolina hasta 1600 c.c. ó diesel hasta 2000 c.c. y del 12% para cilindrada superior y desde Enero 2008 se pagará por emisión de gramos CO2 por
km. recorrido.
menos de 120 gr = 0%; de 120 a 160 gr = 4,75%; de 160 a 200 gr = 9,75%; mas de 200 gr = 14,75%
La contaminación ambiental que tambien gravará el impuesto anual de circulación depende del combustible (gasolina/diesel), potencia y desgaste del motor porque en este caso pasa
compresion al carter y coches de leasing, renting ó rent a car si fueron conducidos por personas inexpertas que solicitaron máximas prestaciones con motores
frios ó personas que utilizaron coches en competiciones, estarán más dañados.
PROCEDIMIENTO PARA LA COMPRA DE UN COCHE EN ALEMANIA
| Procedimiento para la Compra de un coche en Alemania |
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El cliente hará un pago anticipado de 1.000 a 2.900 euros a Talleres Toande al encargar la compra de un coche en Alemania. Dicho dinero
se entregará en Alemania en concepto de RESERVA y se descontará del precio total del coche. Si no se encuentra un coche en optimas condiciones y no se realiza la compra se devuelven
esos 1.000 a 2.900 euros al cliente. T. TOANDE no compra los coches a traves de internet ya que se producen bastantes engaños, trampas, timos y estafas.
Un técnico de Talleres Toande se desplaza a dos ciudades alemanas en donde observa más de 12.000 coches y los 3 primeros días los dedica a tomar notas de 90 a 120 coches que en teoría se adaptan a las peticiones de los clientes. El cuarto dia y siguientes (con una ruta definida) se analizan, verifican y chequean 7 u 8 coches para cada cliente, entre los 90 a 120 coches de los que varios de ellos ya no están disponibles porque los vendieron. Se llama por telefono a cada cliente informandole sobre caracteristicas, precio y puntuación de cada coche analizado, verificado y chequeado para que el cliente decida el que desea comprar.
Talleres Toande se beneficia porque el coche tendrá que estar 2 o 3 dias en sus instalaciones para analizar y estudiar datos de las UCES y sistemas electronicos a fin de mejorar el Aparato de Diagnosis que utiliza con otros clientes. Asi no necesita alquilar coches para realizar estas comprobaciones.
Si se compra un coche entre el martes y el viernes, el jueves/viernes de la semana siguiente el camion carga los coches en Alemania, llegando a Galicia el martes o miercoles posterior (transcurren unos 21 dias). |
¿Qué Documentos necesito para poder Legalizar el Coche en España sin tener problemas?
“FAHRZEUGBRIEF”
También denominado “BRIEF” este documento es el equivalente del PERMISO DE CIRCULACIÓN español, y es INDISOCIABLE del vehículo. Es el titulo de propiedad del
coche. Sin este documento, será IMPOSIBLE matricular en España.
En este documento se hace constar la cesion de titularidad ante el KBA, equivalente local de nuestra DGT. Esta operación se anotaba hasta Octubre 2005 en otro documento, el “ABMELDEBESHEINIGUNG”, que ya no es obligatorio tramitar en la actualidad.
“FAHRZEUGSCHEIN”
Este documento no
es otro que un RESUMEN DE FORMATO REDUCIDO DEL “FAHRZEUGBRIEF”, que en Alemania se suele llevar en el coche, mientras el “BRIEF” se deja en casa. No es un
documento imprescindible para matricular en España, pero mejor solicitarlo al vendedor.
FACTURA DE COMPRA
Si ha comprado a un PROFESIONAL (Concesionario ú otro) La FACTURA es el
TITULO DE PROPIEDAD del coche que acaba de comprar. Le será exigida en la DGT para matricular en España, y es la prueba de que ha adquirido el coche de forma
legal.
CONTRATO DE COMPRA-VENTA
Si ha comprato a un PARTICULAR, este no está capacitado para extenderle una factura, pero
sí un CONTRATO DE COMPRA-VENTA, que cumplirá las mismas funciones.
Una vez el vehículo en España, PASOS QUE HAY QUE REALIZAR:
- El paso por ITV.
- La homologación.
- La traducción de la factura.
- El IVA.
- El Impuesto de Matriculación.
- El Impuesto de transmiciones patrimoniales.
- El Impuesto Municipal.
- Tasas de Tráfico y Matriculación.
Fin del proceso. Ya tenemos el coche a las puertas de casa, con sus placas definitivas españolas y los papeles a nuestro nombre.



















